Nie wszyscy kierowcy zdają sobie sprawę z tego jak istotny dla pracy skrzyni biegów jest znajdujący się w niej olej. Bardzo ważna jest zarówno jego jakość jak i prawidłowa ilość. Często zdarza się, iż kierowcy bagatelizują wyciek ze skrzyni biegów. Niestety zaniedbanie nieszczelności to przyzwolenie na poważne uszkodzenie skrzyni biegów.

Wyciek ze skrzyni biegów – o czym świadczy i jak mu zapobiec

  • 1. Wyciek ze skrzyni biegów występujący na połączeniu obudów. Nie zdarza się często, zazwyczaj ma miejsce w następstwie remontu skrzyni biegów w wyniku nieprawidłowego doszczelnienia poszczególnych obudów. Rozwiązanie tego problemu niestety nie należy do najtańszych i opiera się na demontażu skrzyni biegów, jej rozebrania i powtórzenia uszczelniania obudów. Półśrodki w postaci klejenia obudowy z zewnątrz rzadko kiedy może skutecznie zredukować tego typu wyciek.
  • 2. Wyciek oleju z tylnego dekla skrzyni biegów. Wyciek z tylnego dekla następuje w wyniku uprzedniego odkręcenia dekla i jego nieprawidłowym ponownym montażu.Aby zredukować tego typy wyciek ze skrzyni biegów musimy zdemontować dekiel i zadbać o doszczelnienie jego kontaktu z obudową poprzez założenie nowej uszczelki lub nałożenie masy uszczelniającej.
  • 3. Wycieki z półosi. Wycieki z półosi stanowią najczęstszą przyczynę wycieków oleju ze skrzyni biegów. Rozwiązaniem jest wymiana uszczelniaczy półosi.To najczęściej występująca nieszczelność w skrzyni biegów i przyczyna ubywania z niej oleju. Winę za nieszczelność w tym przypadku ponoszą uszczelniacze półosi.
  • 4. Wycieki z wałka sprzęgłowego. Za wycieki oleju z wałka sprzęgłowego odpowiada uszczelniacz, podobnie jak w przypadku wycieków z półosi. Naprawa jest kosztowna i pracochłonna ponieważ polega na wymianie uszczelniacza, która wymaga demontażu całej skrzyni biegów.
  • 5. Wycieki oleju z wybieraka. Winę za wycieki oleju z wybieraka ponosi nieszczelny uszczelniacz, w którym poruszany jest wybierak. Ta wada zazwyczaj dotyczy wybieraków pracujących w poziomej płaszczyźnie. Naprawa polega na wymianie uszczelniacza, na szczęście zazwyczaj nie wymaga demontażu skrzyni biegów.

W niektórych przypadkach wyciek ze skrzyni biegów może być wynikiem zużytej lub uszkodzonej uszczelki. Jeśli tak jest, to wymiana tych uszczelek powinna rozwiązać wszystkie problemy związane z wyciekiem.

W poważniejszych przypadkach, gdy uszkodzenie nastąpiło wewnątrz samej przekładni, konieczne może być zamówienie części zamiennych, aby mogła ona znów działać prawidłowo.

Niezależnie od tego, jak niewielki lub poważny jest Twój problem ze skrzynią biegów pojazdu, ważne jest, abyś szybko podjął działania, aby nie ryzykować dalszych szkód spowodowanych przez uporczywy wyciek. Należy jak najszybciej zlecić naprawę lub wymianę skrzyni biegów mechanikom MSM TECHNIC, aby móc bezpiecznie wrócić na drogę!